Preußisch Mark
Przezmark – Preussisch Mark Der kleine Ort ging ursprünglich aus einer Siedlung der Prußen hervor. Im Dorf existieren noch 2 Bauernhäuser aus dem Anfang des 19. Jhs. Der Backsteinbau der Kirche auf Feldsteinfundamenten stammt aus der Mitte des 14. Jhs. Die Vorhalle im Süden verfügt über eine reicher Blendengliederung vom Ende des 14. Jhs., der […]
Flucht aus Elbing: die Geschichte der letzten Fahrkarte
Beitrag von Günter Klepke Die hier abgebildete Fahrkarte ist ausgestellt für einen Erwachsenen und zwei Kindern – ausgestellt für den 22. Januar 1945 in Elbing. Mein Vater war Eisenbahner, Zugschaffner bei einer Dienststelle in Elbing. Wahrscheinlich hat er die Fahrkartenausgabe am Bahnhof Elbing gebeten, sie für seine Familie auszustellen. Klar war, als Eisenbahner konnte er […]
Tagebuch von Erich Klepke 1945/46
Ein bewegendes Zeitdokument, das die Lebensumstände auf der Flucht und nach der Ankunft im Westen beleuchtet, ist das Tagebuch von Erich Klepke, das sein Sohn Günter Klepke freundlicherweise zur Verfügung gestellt hat: Am 23. Januar 1945 musste die Familie aus Elbing fliehen. Von diesem Datum an bis zum 17. März 1946 hat mein Vater Tagebuch […]
Umgebung von Elbing: Succase, Goplenica – Geizhals, Lecze – Lenzen
In Succase-Strand, Kreis Elbing, ist ein neuer Yachthafen entstanden, der mit Mitteln der EU und des Yachtclubs Elbing finanziert wurde. Er gilt neben den Yachthäfen in Kahlberg, Frauenburg und Elbing als eine der Haupt-Marinas am Frischen Haff. Goplenica – Geizhals ist ein See in der Nähe von Elbing mit einem früher respektablen Wirtshaus. In Lecze […]
Frisches Haff
Entstehung und Entwicklung der Frischen Nehrung Die Frische Nehrung entstand in einem langen Prozess aus einem Wechselspiel vonSandablagerungen durch die Brandung der Ostsee und Sedimentablagerungen der Flüsse. Im Laufe der Zeit wuchs der westliche Riegel der Nehrung mit Ablagerungen der Weichsel aus der Gegend von Danzig in Richtung Osten, der östliche Riegel mit Ablagerungen des […]
Elbing
Gründungsphasen in Elbing Schon 890 n. Chr., als der Wikinger Wulfstan den Ort besuchte, wurde von der prußischen Siedlung Truso berichtet. Truso war eines der Seefahrerzentren in der östlichen Ostsee und dort befand sich ein Stapelplatz der Wikinger. Diese Tatsache wird belegt durch einen großen Wikingerfriedhof, den man 1936 in der Nähe des Elbinger Hauptbahnhofs […]
Das Frische Haff
Das Frische Haff (Zalew Wislany), durch die Barriere der Frischen Nehrung von der Ostsee abgeschottet, füllt sich überwiegend mit dem Süßwasser der einmündenden Flüsse Pregel, Elbing, Nogat, Passarge und Frisching. Durch die mitgeführten Schwemmstoffe verlandet das Frische Haff zunehmend. Um 1900 betrug seine Gesamtfläche noch rd. 900 qkm, ein dreiviertel Jahrhundert später nur noch 830 […]
Elbing: Historische Chronologie
Der Bau der Burg, die man zur Komturei erhob, fand zwischen 1240 und 1260 statt und bot Angreifern wie Herzog Swantopolk 1242 und den Prußen bei den nachfolgenden Erhebungen erfolgreich Widerstand. 1251 nahm der Landmeister hier seinen Sitz und machte die Burg zum Versammlungsort des Kapitels, was die Bedeutung der Burg in Preußen erheblich steigerte, […]
Dualität zwischen Elbing und Danzig
Elbing hatte schon im 15. Jh. die wirtschaftliche Vorrangstellung an Danzig abtreten müssen. Beide Hafenstädte waren fortan erbitterte Konkurrenten und behinderten sich gegenseitig, wo sie konnten. So blockierte die Stadt Danzig, der im Frieden von Thorn 1466 fast die gesamte Frische Nehrung bis auf einen nördlichen Zipfel als Territorium zugesprochen worden war, 1456 die südwestlichste […]
Der Industriegigant Schichau und weitere Unternehmen in Elbing
Die nachfolgenden Angaben und Daten entstammen zum großen Teil dem Buch “Die Krupps des Ostens – Schichau und seine Erben. Eine Industriedynastie an der Ostsee” von Helga Tödt. Elbing hatte mit Beginn des Industriezeitalters das Glück, über einen genialen Maschinenbauer und Unternehmer zu verfügen: Ferdinand Gottlob Schichau (30.1.1814 – 23.1.1896). Sein Vater Carl Jakob Schichau […]